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O carro elétrico do meu país fez um progresso significativo

October 29, 2024
No "Fórum Internacional de Demonstração de Carro Eletric e Fórum de Desenvolvimento da Indústria de 2017, realizado recentemente, o vice -presidente do Comitê Nacional da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês e o Ministro da Ciência e Tecnologia apontaram que o carro elétrico da China fez um progresso significativo. Até o final de 2016, a produção de carro elétrico na China excedeu 500.000, e o número de carros elétricos na China excedeu 1 milhão, representando 50% do total mundial.
Changan Lumin 205km Xiang Qin Model
A gama de cruzeiros de veículos convencionais elétricos em meu país atingiu mais de 250 quilômetros. A energia híbrida plug-in garante uma milhagem de emissão zero elétrica pura de mais de 50 quilômetros e pode obter emissão zero em operação urbana. Uma série de carros elétricos atendeu a várias especificações, padrões e requisitos para veículos na estrada em nosso país e foram recebidos pelos usuários. Em termos de componentes-chave, uma vez que o desenvolvimento em larga escala dos sedãs EV foi liderado em 2010, a densidade energética das baterias de carros elétricos pode ser dobrada a cada quatro anos ou mais, e o custo pode ser reduzido em cerca de 50%. Agora, o carro elétrico do meu país está se desenvolvendo gradualmente em direção a produtos ideais que serão totalmente competitivos no mercado no futuro, e a pesquisa e a formulação de políticas também estão constantemente mudando.
O carro elétrico não apenas precisa resolver problemas de energia, problemas ambientais e problemas de ruído, mas também resolver o problema do congestionamento urbano. No entanto, o desenvolvimento de sedãs EV ainda enfrenta obstáculos em vários aspectos, como tecnologia, política, infraestrutura e segurança.
Entende -se que em 2016, a indústria automobilística lançou oficialmente o "Roteiro técnico para economia de energia e carro elétrico". De acordo com o objetivo deste roteiro de tecnologia, a produção e as vendas de sedãs EV na China devem atingir mais de 40% até 2030. Isso apresenta novos desafios para o desenvolvimento da indústria de carros elétricos. Nesse sentido, ele enfatizou que o desenvolvimento do carro elétrico é um objetivo inabalável a longo prazo do nosso país. Nosso país se concentrará em quebrar as barreiras de cobrar infraestrutura, prestar atenção à segurança do carro elétrico, prestando atenção ao efeito real de redução de emissões do carro elétrico e fazendo um bom trabalho na reciclagem de carro elétrico e respondendo ativamente a ativamente a Novos desafios como novas oportunidades.
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