O carro elétrico tem amplas perspectivas, mas os problemas da indústria ainda precisam ser resolvidos

Após dez anos de desenvolvimento de alta velocidade, o carro elétrico do meu país mostrou um crescimento anual negativo no ano passado, e a situação é ainda mais desfavorável este ano. A nova epidemia de pneumonia da Crown interrompeu os planos de produção e vendas das empresas a montante e a jusante, e a indústria sofreu fortes perdas. Do ponto de vista dos insiders da indústria, a pressão descendente sobre a economia e a falta de capacidade de consumo são difíceis de aliviar a curto prazo. Do progresso triunfante ao declínio acentuado, a indústria de carros elétricos do meu país entrou em um período de ajuste.

2020 é o ponto de partida para o desenvolvimento do carro elétrico em meu país por uma nova década, e também é um ano crítico para a transformação e atualização de empresas de automóveis. Para as empresas de automóveis, não é apenas necessário ver as dificuldades imediatas, mas também fazer planos de longo prazo e encontrar um novo impulso para o desenvolvimento.

Desde 2009, o estado deu a sedãs EV da indústria de muito apoio em termos de subsídios financeiros, impostos e taxas e promoção industrial. Com os esforços conjuntos de todas as partes, a indústria de veículos elétricos Chang'an do meu país cresceu gradualmente do zero. De acordo com dados da China Automobile Association, o volume de vendas de sedãs EV em meu país aumentou de menos de 500 unidades em 2009 para 1,206 milhão de unidades em 2019.

Entende -se que julho do ano passado foi um ponto de inflexão para as empresas de veículos elétricos Chang'an do meu país. Afetado pelo declínio do subsídio, a indústria de veículos elétricos de Chang'an pisou no freio do desenvolvimento de alta velocidade, e o mercado continuou a cair. A repentina nova epidemia de pneumonia da Crown fez com que toda a cadeia da indústria atingisse. Zhang Yongwei, vice -presidente da My Country Electric Car 100 People Association, disse que o principal problema que as empresas de carros elétricos enfrentam é a falta de dinheiro. Mas sério.

O mercado de carros elétricos está em desaceleração, e o upstream e a jusante da cadeia industrial estão sob pressão. De acordo com os dados da filial de aplicação da bateria de energia, o número de empresas de bateria de energia em meu país em 2018 era de 89 anos e, em 2019, diminuiu acentuadamente para 69.