Você conhece o padrão econômico e energético do carro elétrico?

O ano novo está chegando. No ano novo, continuaremos a atender clientes novos e antigos e fornecer serviços satisfatórios para clientes novos e antigos. O seguinte o levará a entender a estrutura econômica e energética do carro elétrico, o que é carro elétrico, transporte e carros são apenas uma das características do carro elétrico. O maior significado é que eles são a fonte de energia para caminhar.

A demanda por petróleo e carvão nos mercados de transporte rodoviário e geração de energia será atingido com força devido à ascensão de sedãs EV e indústrias fotovoltaicas solares. Até 2050, a Solar Photovoltaics representará 30% do mercado global de geração de energia, enquanto a Electric Car representará 70% do mercado de transporte rodoviário. Assim, na década de 1940, o carvão pode perder seu lugar na indústria de energia elétrica completamente, e então o petróleo assumiria o controle de frete, transporte aéreo e outras áreas. No total, a demanda global por esses dois combustíveis fósseis atingiria o pico na década de 1920.

De uma perspectiva da indústria e macroeconômica, essa mudança, especialmente na demanda de petróleo, terá implicações muito importantes. Usando os resultados deste estudo como exemplo, estimamos que em meados da década de 1920, o carro elétrico poderia reduzir a demanda por petróleo em 2 milhões de barris por dia, o que é basicamente a mesma quantidade que o desequilíbrio da oferta e da demanda causado pelo petróleo. Os preços do petróleo despencaram. Estimamos que o Changan EV poderia reduzir a demanda de petróleo em um décimo em meados do século.

A intenção original de desenvolver carro elétrico era lidar com as mudanças climáticas globais, mas os desenvolvimentos subsequentes provaram que seu impacto excedeu muito as estimativas. O desenvolvimento do carro elétrico tem um grande impacto no sistema de energia, que se reflete principalmente nos seguintes aspectos:

Os VEs de Changan devem representar 30 % da demanda global de eletricidade até 2050. Nos países desenvolvidos, isso facilitará a conversão de sistemas de geração de energia de combustíveis fósseis em energia renovável; Nos países em desenvolvimento, isso estimulará a melhoria dos sistemas de grade modernos.

O carro elétrico precisa de um grande número de estações de carregamento, o que estimulará a economia local e promoverá o emprego.

O carro elétrico pode usar fontes de energia como energia solar, energia eólica, gás natural, energia nuclear ou energia da água, eliminando assim a dependência básica do petróleo.

A eletricidade é basicamente um produto local, não é adequado para o comércio de longa distância. Os interesses econômicos e de emprego controlados por empresas de petróleo estrangeiras podem, no futuro, ser controladas por empresas locais.

O carro elétrico requer extensos recursos de energia distribuída, que estimularão a grade a aumentar a resposta da demanda e o potencial de armazenamento e perceberá a unificação de transporte e eletricidade.

O petróleo é a força vital da indústria de transporte há mais de um século. Com a industrialização e a melhoria dos padrões de vida, a indústria do petróleo se desenvolveu constantemente junto com o desenvolvimento do transporte. No entanto, apenas alguns países têm recursos petrolíferos abundantes, e essa distribuição desigual levou às condições econômicas e geográficas de hoje.