O que saber sobre as medidas de prevenção para a falha da bateria de freio a gasolina

A condução de calor e a dissipação de calor da organização interna do material dos tambores de freio a gasolina e a dissipação de calor da estrutura externa da fundição são dois problemas principais. Portanto, os fabricantes de tambor de freio a gasolina devem fazer modificações com base na estrutura do tambor do freio e aumentar a força estrutural de acordo. Por exemplo, altere diretamente a posição de correspondência da borda da roda do tambor de freio a gasolina.

Além disso, o modo de correspondência entre o tambor de freio a gasolina e sua borda interna da roda também pode ser alterada. Isso pode melhorar o estresse que corresponde à borda da roda e reduzir efetivamente o estresse na raiz do flange do tambor do freio, reduz especialmente o problema de concentração de tensão que pode existir nesta parte, reduzindo assim a probabilidade do defeito de falha do fundo que pode existir no freio parte do tambor.
Aqui, podemos nos referir totalmente aos princípios básicos do alojamento do motor para aumentar efetivamente as costelas de dissipação de calor e a área da superfície de dissipação de calor. Algumas empresas desenvolveram e produziram uma estrutura externa de tambor de freio com 12 costelas verticais. Objetivamente falando, essa nova estrutura pode efetivamente aumentar a área da superfície de dissipação de calor e a força da superfície do freio do tambor de freio e também pode melhorar sua capacidade de circulação de ar durante a operação do tambor do freio, otimizar o efeito geral de dissipação de calor do tambor do freio, e é muito adequado para a implementação efetiva do processo de fundição dessa estrutura.
Se considerarmos isso de um ponto de vista mecânico, seria mais razoável projetar as costelas verticais para serem fortalecidas em espiral ou em forma de anel, porque isso pode aumentar efetivamente a área de dissipação de calor da superfície de frenagem, mas seu processo de fabricação é mais difícil do que o das costelas verticais comuns.