Aqui estão algumas coisas a serem observadas sobre o carro elétrico no inverno

1. A seleção de dispositivos à prova de vento deve ser apropriada

No inverno, as colchas dos sedãs EV para pára-brisa são essenciais para muitos ciclistas de sedãs EV. Eles não apenas bloqueiam o vento, mas também resistem ao frio. Os vendedores que os vendem na rua fizeram deste produto um vendedor quente. Mas o que todo mundo não percebeu é que o para -brisa as luvas e joelheiras da colcha do vento são integradas. Ao girar pequenas ou nítidas curvas, elas serão contidas e caem facilmente. Além disso, a largura da colcha de pára -brisa excede a largura do para -brisa e é facilmente arranhada por veículos de ambos os lados. Sim, o melhor equipamento deve ser usar um casaco de inverno e um capacete, o que pode resistir ao impacto e proteger a parte superior da sua cabeça, mas você também deve prestar atenção à flexibilidade operacional durante o processo de pilotagem.

2. Prepare -se antes de andar e preste atenção ao andar

Verifique os freios dianteiros e traseiros dos sedãs EV para garantir que a frenagem seja eficaz, a direção é estável e livre, a pressão do pneu é apropriada, o padrão do pneu é bom, as rodas dianteiras e traseiras giram de maneira flexível e o circuito, a bateria Consumo de energia, efeitos de iluminação, alto -falantes e peças padrão atendem aos requisitos de aplicação. . Ao dirigir em algumas estradas acidentadas ou acentuadas, você deve dirigir a uma velocidade lenta ou ao sair do carro. Desligue o programa ao executar para evitar a rotação inadvertida da alça de transmissão e a operação repentina do veículo. Dirigir de maneira rápida e segura em estradas irregulares sem considerar completamente o motor, o painel de controle, a bateria etc. reduzirá a vida útil do serviço e será facilmente danificado.

3. O tempo frio reduz a carga e descarga de baterias recarregáveis

Preste atenção ao consumo de energia da bateria e aos indicadores de tensão de trabalho. Quando o tempo estiver frio no inverno, reduza o máximo possível a profundidade de carga e a descarga da bateria e não dirige sob condições de baixa tensão. O mestre artesão de Jin Peng disse que, devido ao clima frio, a capacidade de carregamento eletromagnética da bateria e os recursos de carregamento e descarga são reduzidos.

4. Carregamento da bateria e preservação do calor: faça bem no trabalho

Ao carregar as baterias dos sedãs EV no inverno, vemos que algumas pessoas, a fim de economizar problemas, conectar uma linha em casa do lado de fora. Embora seja conveniente carregar a bateria elétrica diretamente, muitas pessoas realmente ignoram que a bateria é usada para carregar a bateria dos sedãs EV. A temperatura do ambiente de carregamento é de 25 ° C e a temperatura de aquecimento em casa está apenas alinhada com ela. Portanto, a bateria pode ser movida dentro de casa por carregar para melhorar a capacidade de armazenamento de energia da bateria e aumentar a milhagem de direção. Preste atenção ao cobrar a bateria dos sedãs EV. Depois que a cabeça de carregamento liga, ela pode ser carregada por mais 1-2 horas. Não carregue a bateria por muito tempo, pois muito tempo causará danos à bateria recarregável. Parece que há muitos problemas para prestar atenção ao usar o carro elétrico no inverno. De fato, desde que você preste mais atenção e preste mais atenção a eles, poderá manter o veículo facilmente em boas condições.