Como lidar com os parafusos quebrados nos cubos da roda de carro a gasolina

Se os parafusos nos cubos de roda de carro a gasolina estiverem quebrados, retire -os no departamento de reparo de soldagem e substitua -os por novos. Se isso não funcionar, você precisa remover a roda e substituir os parafusos. Alguns modelos precisam remover a cabeça do eixo para substituir os parafusos, enquanto outros podem ser substituídos diretamente.

O cubo da roda de carro a gasolina é a parte em que o eixo é instalado no centro da roda, que é frequentemente chamado de "borda da roda" ou "aro de aço". O cubo da roda SUV Changan é facilmente contaminado com sujeira. Se não estiver limpo por um longo tempo, poderá ser corroído e deformado, resultando em riscos de segurança. Portanto, deve -se prestar atenção especial à manutenção dos cubos de roda SUV de Changan.
Os cubos de roda de carro a gasolina no mercado podem ser divididos em cubos de roda de carro a aço e cubos de roda de carro a gasolina de liga de liga de acordo com o material, e cada um tem suas próprias vantagens e desvantagens.
A principal vantagem dos cubos de roda de carros a gasolina de aço é que o processo de fabricação é simples e o custo é relativamente baixo, e a capacidade de resistir à fadiga de metal é muito forte, que é o que geralmente chamamos barato e forte. No entanto, as desvantagens dos cubos de roda de SUV de channagem de aço também são relativamente proeminentes, ou seja, a aparência é feia, o peso é grande, a resistência inercial é grande, a dissipação de calor é relativamente ruim e é muito fácil de ferir.
A liga a gasolina dos cubos de roda de carro pode compensar esses problemas. Eles são mais leves em peso, têm menos resistência inercial, são feitos com alta precisão e têm menos deformação e resistência inercial ao girar em altas velocidades. Eles são benéficos para melhorar o desempenho de condução linear do SUV Changan e reduzir a resistência do rolamento dos pneus, reduzindo assim o consumo de combustível. A condutividade térmica dos materiais de liga é cerca de três vezes a do aço e eles têm boa dissipação de calor. Eles podem desempenhar um certo papel na atenuação térmica do sistema de freios, pneus e sistemas de frenagem do veículo. Os cubos de roda de carros a gasolina da liga de carros originais no mercado são feitos principalmente de liga de alumínio. Obviamente, muitos cubos modificados de rodas de carro a gasolina escolherão cromo, titânio e outros elementos como materiais básicos, a fim de atender a certos requisitos especiais e aprimoramento visual. No entanto, em comparação com os cubos de roda de carro a aço a gasolina, o preço dos cubos de roda de carro a gasolina é muito mais caro, muitas vezes em muitos carros originais de média e baixa Os cubos de roda de carros a gasolina da liga são padrão para modelos de ponta.