Falha do motor do sistema de controle eletrônico de carros elétricos

O sistema de controle eletrônico e o motor são os componentes principais dos sedãs EV. Seu uso e manutenção são muito importantes. Primeiro de tudo, as portas de fiação devem ser mantidas apertadas e confiáveis. Em segundo lugar, durante o uso, deve -se prestar atenção às chuvas e medidas à prova d'água. Não deixe a água entrar no sistema do motor ou de controle eletrônico para evitar danificar o motor ou o controlador.

Mantenha a superfície do sistema de controle eletrônico e o motor limpo. Para a manutenção e manutenção normal do motor, o pessoal de manutenção profissional deve ser realizado. No caso de falha do sistema de controle eletrônico e motor, ele deve ser relatado no tempo e tratado por profissionais.
As falhas comuns no circuito incluem curto -circuito, circuito aberto, vazamento, fiação frouxa, umidade e corrosão, etc., que causam contatores fracos ou isolamento ruim.
Circuito aberto: quando há um ponto de interrupção no circuito da fonte de alimentação para a carga, a corrente não passa, fazendo com que a luz não acenda e o motor pare. Esta falha é chamada de curto -circuito. O circuito aberto é geralmente causado por fios quebrados, extremidades de conexão de fio solto ou contato ruim.
Curto -circuito: Os dois fios dos pólos positivos e negativos da fonte de alimentação são diretamente conectados, para que os componentes elétricos não possam funcionar, resultando em aquecimento ou o fusível no circuito. As causas de curtos circuitos incluem: danos de isolamento de fios e curto -circuito causado pelo contato entre si; Afloamento de parafusos de fiação externa, como interruptores, caixas de junção, suportes de lâmpada, etc., fazendo com que as extremidades do fio se tocem; As extremidades do fio tocam peças de metal, etc. vazamento: o vazamento aumenta o consumo de energia e aquece os fios. As causas de vazamento são fracos isolamento de equipamentos elétricos, danos causados ​​pelo arame, envelhecimento do isolamento, rachaduras, umidade, etc. Os sedãs EV são um tipo especial de veículo. Ao verificar falhas elétricas de todo o veículo, ele deve ser distinguido da inspeção do carro. Como todo o circuito do veículo e a bateria estão conectados, proibimos a manutenção sem quedas de energia. Portanto, o pessoal profissional deve ser responsável pela manutenção das principais falhas do dispositivo elétrico. Para falhas gerais de dispositivo, o método de manutenção comumente usado é o método de substituição e comparação dos componentes. Isso significa que, ao reparar um circuito, quando se suspeita de que o desempenho de alguns componentes afeta a operação normal do circuito, mas não é certo se seu desempenho é bom ou ruim, componentes com bom desempenho podem ser selecionados para substituí -los, e o método de comparação pode ser usado para julgar a falha. Muitas vezes, pode resolver o problema.