Conhecimento de segurança do carro elétrico para prestar atenção a

Agora, devemos ter uma certa compreensão dos métodos de tratamento para rachaduras em bateria em sedãs veículos acionados por bateria EV. Obviamente, para evitar alguns problemas menores comuns de carro elétrico, ainda precisamos começar com manutenção e proteção diária, para que seu carro possa ser mais saudável e bonito, mas às vezes o alinhamento das quatro rodas não é bom, deve ser causado por outros motivos. Somente encontrando a causa e resolvendo -a, o desvio pode ser curado. Além do desalinhamento do alinhamento das quatro rodas, os principais fatores que podem causar o desvio também podem incluir:

1. O retorno do freio de uma determinada roda é ruim e não está completamente separado. Isso é equivalente a sempre aplicar a frenagem parcial em um lado da roda, e os sedãs EV inevitavelmente se desviarão ao dirigir. Durante a inspeção, você pode sentir a temperatura do cubo da roda. Se uma roda exceder muitas outras rodas, significa que o freio dessa roda não retornou normalmente.
2. A pressão dos pneus de ambos os lados é diferente. A pressão desigual dos pneus fará com que os pneus de tamanhos diferentes e os desvios ocorram inevitavelmente ao rolar.
3. A mola do amortecedor de choque frontal é deformada e o buffer de ambos os lados é inconsistente. A qualidade da mola de amortecedor pode ser julgada por comparação após pressionar ou desmontagem.
4. Os padrões dos pneus em ambos os lados são diferentes ou a altura do padrão é diferente de profunda a rasa. O bom é que o veículo inteiro usa o mesmo tipo de pneus, pelo menos os dois pneus nos eixos dianteiros e traseiros devem ser os mesmos, a profundidade do padrão deve ser a mesma e eles devem ser substituídos se exceder o limite de desgaste.
5. Desgaste excessivo e depuração anormal dos componentes do chassi do carro elétrico. A cabeça da bola da haste da direção, a manga de borracha do braço de suporte e a manga de borracha da barra de estabilizador são peças comuns com folga excessiva, que devem ser cuidadosamente verificadas levantando o veículo.
6. Falha no absorvedor de choque frontal. Após o amortecedor da frente falha, há duas suspensões, uma alta e uma baixa, e a força é desigual, resultando em desvio. O grau de absorção do amortecedor pode ser testado por um testador de amortecedor especial, e a qualidade do amortecedor pode ser julgada. Por exemplo, o amortecedor pode ser incondicionalmente desmontado puxando.