Como prolongar a vida útil do carro elétrico

Os usuários devem limpar e lubrificar o eixo dianteiro, o eixo traseiro, o eixo médio, o volante, o garfo dianteiro, o pivô de amortecedor e outras peças uma vez por ano, de acordo com o uso. As peças de transmissão no cubo da roda elétrica foram revestidas com óleo lubrificante especial, e os usuários não precisam limpá -las e lubrificá -las sozinhas.

Quando chove, se houver acúmulo de chuva e água, a água não pode inundar o centro do cubo da roda dos sedãs EV; Desligue o interruptor de energia no tempo ao sair do carro e infle os pneus em horários comuns; Use pedais para ajudar em cargas pesadas, como subida e vento; Em caso de falha, envie -o para o departamento de manutenção especial designado pelo fabricante de carros elétricos para reparo a tempo.
As baterias dos sedãs EV devem ser carregadas à medida que são usadas e não podem ser carregadas até que a bateria esteja esgotada, o que afetará a duração da bateria. Se não for usado por um longo tempo, carregue uma vez por mês. Por favor, use o carregador correspondente para a cobrança de sedãs EV.
1. A quantidade de fluido de freio está intimamente relacionada ao desgaste da placa de freio. Não há problema quando diminui lentamente. Se diminuir rapidamente, reabasteça -o primeiro e depois observe.
2. Para a embreagem, verifique primeiro a quantidade de fluido no tanque de armazenamento na sala de máquinas. Se for insuficiente, a embreagem não poderá ser separada.
3. Pulverize o limpador de freio na caixa de cartão e no rolo de disco para remover poeira e graxa para melhorar a sensibilidade ao freio.
4. O tanque de armazenamento do fluido de freio é feito de resina translúcida. Se o tanque estiver sujo, basta limpá -lo com um pano para uma inspeção visual simples.